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Proyectos de investigación
Como parte de las actividades desarrolladas en la red RELIEVE se encuentra la consecución de proyectos de investigación entre sus universidades aliadas. A continuación se describen brevemente las diferentes iniciativas que se vienen desarrollando.
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Smart Mobility
Esta iniciativa tiene como propósito promover la movilidad interligente en la ciudades latinoamericanas. La movilidad inteligente se entiende como la incorporación de las tecnologías de las información en el marco de las sustentabilidad en el transporte. Para ello se hace aplican metodologías de simulación de microtráfico y se incorporan a diferentes actores que hacen parte de la cadena de valor del transporte en latinoamerica.
Determinación del consumo real de combustible en América Latina
Este proyecto está orientado al desarrollo de metodologías de construcción y análisis de ciclos representativos de conducción para la medición real del consumo de combustible y emisiones vehiculares en los diversos países que hacen parte de la red RELIEVE. La iniciativa estudia los factores de operación de los vehículo que influyen en el consumo de combustible y a su vez, identifica el impacto ambiental de las emisiones vehiculares.
Avances: Movilidad y Consumo Real de Combustible
Publicaciones científicas
Las publicacones científicas son producto del trabajo de investigación que desarrolla la Red RELIEVE a través de la ejecución de los proyectos de investigación y el intercambio académicos de estudiantes y profesores. A continuación compartimos las publicaciones realizadas en revistas indexadas de alto impacto y las publicaciones académicas referentes a documentos de doctorado.
Revistas Indexadas
Authors: Michael Giraldo, José I. Huertas
Year: 2019
Authors: José I. Huertas, Michael Giraldo, Luis F. Quirama, Jenny Díaz.
Year: 2018
Authors: Juan Esteban Tibaquira, José Ignacio Huertas, Sebastián Ospina, Luis Felipe Quirama, José Edgardo Niño
Year: 2018
Authors: J. I. Huertas, J. Díaz, D. Cordero, K. Cedillo
Year: 2017
Publicaciones académicas
Método basado en el consumo de combustible para la construcción de ciclos de conducción que representen patrones locales de manejo.
Doctoral dissertation
Author: Michael Giraldo
Institutions: Tecnológico de Monterrey
Year: 2018
An experimental and numerical study of air pollution near unpaved roads
Doctoral dissertation
Author: Daniel Prato
Institutions: Tecnológico de Monterrey
Year: 2018
Metodología para minimizar el consumo de combustible en autobuses, que sirven rutas fijas, mediante la reconfiguración del tren motriz
Doctoral dissertation
Author: Daniel Cordero
Institutions: Tecnológico de Monterrey
Universidad del Azuay
Year: 2016